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重磅!沿江高铁武汉⇌荆门⇌宜昌段或明年启动,2025年建成

宜昌发布 2019-04-20

重磅好消息!



近日,国家推动长江经济带发展领导小组办公室专门印发了《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》(简称《方案》),明确沿江高铁通道由成都、重庆—万州—宜昌—荆门—武汉—合肥—南京—上海构成,全线为设计时速350公里高速铁路。


根据《方案》建设安排,汉宜高铁、宜昌至郑万高铁联络线,“十三五”开工,2025年前建成。全线完成后,成都、重庆至上海旅行时间将分别缩减至6.8、5.8小时。   


《方案》要求各地、各部门切实加强领导,完善工作机制,统筹组织和督促落实建设各项工作任务,合力解决重大问题,力争尽快取得成效。相关项目将结合“十三五”规划中期评估调整纳入相关规划后按程序报批,抓紧推进前期工作。   

     

根据《方案》要求,湖北省初步考虑在今年内争取开工宜昌至郑万联络线基础上,力争明年先后启动荆门至宜昌段和武汉至荆门段建设。

目前,宜昌至郑万铁路联络线前期工作已接近完成荆门至宜昌段可研报告即将提交审查。湖北省正在就武汉至荆门段建设模式、投资比例等与中铁总公司磋商,力求加快前期工作。


6月4日,交通运输部与省政府在京签署《关于加快湖北省交通运输发展2018—2020合作协议》,通过部省合作,支持湖北“三年交通攻坚”,力争2020年建成“两中心两枢纽一基地”。


铁路方面,交通运输部表示,沿江高铁是我国规划的“十纵十横”综合运输大通道和“八纵八横”高速铁路的重要组成部分。交通运输部将会同国家铁路局,积极协调有关部门,落实各段线路,加快推进。


中国铁路总公司总经理陆东福表示,湖北在全国铁路路网中具有特殊重要地位。中国铁路总公司将继续深化路地合作,扩大合资规模,大力推进沿江高铁湖北段、呼南高铁湖北段、武汉铁路枢纽改造、武汉枢纽对外高铁通道建设,加快形成以武汉为中心的“米”字形高铁网。


武汉至宜昌段意义重大


今年全国两会期间,全国人大代表、荆门市市长孙兵向十三届全国人大一次会议提交了《关于加快建设沿江高速铁路武汉至重庆段的建议》。他建议:应抓紧规划建设武汉至宜昌段高速铁路,全线拉通沿江高铁。


孙兵表示,规划建设武汉至宜昌段高速铁路,全线拉通沿江高铁的意义重大,不只有利于加快长江经济带建设,推动中部崛起、西部开发,促进区域协调发展,还有利于提升东西向铁路运输能力,建立东西向高效便捷的战略性大通道,有利于完善区际交通网络功能,优化长江经济带城镇化和城市群空间布局。


他强调,沿江高铁串联了长三角、长江中游和成渝三大城市群。建设沿江高铁能够有效推动长江流域三大城市群协同发展,构建沿江大中小城市和小城镇协调发展格局。


规划建设武汉-荆门-宜昌-重庆沿江高速铁路,向北连通西武、郑万客专,向南可与沪汉蓉、武广、沪昆客专衔接,形成以武汉、长沙、南昌为中心的“三角形、放射状”区际交通网络,建立城市群中心城市之间、中心城市与节点城市之间便捷通道,实现半径500km以内城市间“2小时内通达”、500km至1200km城市间“朝发午至”、1200km至2000km城市间“朝发夕至”,催生“同城效应”。


这些地市要成枢纽


今年初,湖北出台了《省人民政府关于进一步加快铁路建设发展的若干意见》,其中提到了沿江高铁。



《意见》提出:

把加快高铁建设作为未来一段时期铁路建设的主攻方向,加快建设呼和浩特至南宁、郑州至万州、武汉至西安高铁通道,争取分段建设武汉通达重庆、上海方向的沿江高铁通道,推动建设北京至九龙新的高铁通道,尽快形成以武汉为中心的“米”字形铁路网。


除了沿江高铁之外,上述《意见》还提出,湖北以下几个城市要提高或加快形成铁路枢纽地位:


“结合国家《中长期铁路网规划》,推动实施武汉铁路枢纽改造升级,全面提升武汉枢纽功能和在全国路网中的地位,高标准规划建设襄阳、宜昌综合性枢纽,加快形成荆门、荆州、黄冈等区域性枢纽。”


宜昌



宜昌今年提出,要打造综合交通枢纽。力争开工建设呼南高铁宜昌段,开工建设郑万高铁连接线、远当铁路,加快“县县通铁路”进程等等。


武汉



2017年底,武汉未来铁路枢纽规划(2016-2030年)获中国铁路总公司和省政府批复。这份规划里透露,武汉将规划引入13条干线,布局六大火车站,还将规划一批引入线、疏解线及联络线。


襄阳


今年襄阳政府工作报告提出,要着力打造全国性综合交通枢纽,全力服务三条铁路建设(武西、郑万、蒙华铁路),加快建设东津高铁站,积极推进襄(阳)常(德)高铁前期工作等。


荆门



荆门今年提出,要实施一批重大交通基础设施项目,扎实做好襄荆宜高铁等项目前期工作,开工建设荆荆客专,加快推进蒙华铁路等工程……着力构建铁、水、公、空多式联运的综合交通运输体系。


荆州



荆州“十三五”规划提出,荆州要建成互联互通大网络、综合立体大枢纽、多式联运大通道,建设区域性综合立体交通枢纽。


黄冈



近年来,黄冈加快推进交通基础设施建设,提升交通运输服务能力,初步形成集公路、水路、铁路于一体的综合交通运输大格局。承东启西、连南接北,黄冈的鄂东枢纽地位日益突显。


来源丨湖北日报、荆门日报、澎湃新闻、湖北省政府网、各地政府工作报告等

编辑丨杨杨      编审丨水仙


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